2025年5月28-29日  上海

 

　　航空電子作為航空工業(yè)的“大腦”和“神經(jīng)系統(tǒng)”，其重要性不言而喻。從20世紀(jì)末至今，全球航空電子行業(yè)經(jīng)歷了從傳統(tǒng)機(jī)械式向全數(shù)字式、網(wǎng)絡(luò)化、集成化和智能化的轉(zhuǎn)變。隨著技術(shù)的不斷革新和市場需求的持續(xù)增長，航空電子行業(yè)已經(jīng)成為航空工業(yè)中最具活力的領(lǐng)域之一。根據(jù)權(quán)威咨詢數(shù)據(jù)顯示，2024年全球航空航天電子設(shè)備市場規(guī)模達(dá)到883.3億美元，預(yù)計(jì)到2032年將增長到1794.4億美元，預(yù)測期內(nèi)復(fù)合年增長率為7.67%。這些數(shù)據(jù)顯示出航空電子市場的巨大規(guī)模和持續(xù)增長的趨勢。
 

　　在此背景下，2025（第十四屆）飛機(jī)航空電子國際論壇將于5月28-29日在上海市召開，論壇旨在面對百年未有之大變局及當(dāng)前嚴(yán)峻的國際形勢，攜手通過各種形式、手段和平臺，動員行業(yè)內(nèi)各方力量協(xié)同合作，抓住機(jī)遇，共同推動中國航空電子事業(yè)快速發(fā)展。
 

　　【組委會】
 

　　【主辦單位】
 

　　中國航空學(xué)會
 

　　中國航空研究院
 

　　中航機(jī)載系統(tǒng)有限公司
 

　　【嘉賓單位】
 

　　中國民用航空上海航空器適航審定中心
 

　　【支持單位】
 

　　中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司
 

　　中航珠海通用航空研發(fā)制造基地
 

　　中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所
 

　　【承辦單位】
 

　　中國航空無線電電子研究所
 

　　航空工業(yè)西安航空計(jì)算技術(shù)研究所
 

　　航空工業(yè)西安飛行自動控制研究所
 

　　航空工業(yè)合肥航太電物理技術(shù)有限公司
 

　　航空電子綜合技術(shù)與體系集成全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
 

　　民航空管航空電子技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
 

　　機(jī)載、彈載計(jì)算機(jī)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
 

　　中國航空學(xué)會計(jì)算與仿真分會
 

　　上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司
 

　　【協(xié)辦單位】
 

　　上海市航空學(xué)會
 

　　中國航空學(xué)會上海會員工作站
 

　　【論壇議程】
 

　　?政策指引與可靠性發(fā)展
 

　　l 航空電子制造可靠性保障技術(shù)
 

　　l 民機(jī)系統(tǒng)安全性發(fā)展與數(shù)據(jù)庫研制生產(chǎn)分享
 

　　l 國產(chǎn)飛機(jī)機(jī)載系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)與未來展望
 

　　?航電系統(tǒng)智能化技術(shù)
 

　　l 大型客機(jī)航空電子系統(tǒng)及未來智能技術(shù)發(fā)展
 

　　l 通用虛擬化平臺如何高效管理航電系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行
 

　　l 以智能化航電技術(shù)驅(qū)動燃油效率與可持續(xù)發(fā)展
 

　　?制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制系統(tǒng)智能技術(shù)專題研討
 

　　l 智能飛行控制系統(tǒng)中的先進(jìn)控制算法研究與應(yīng)用
 

　　l 多電飛機(jī)飛控系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)理論與評價方法
 

　　l 面向?qū)Ш皆鰪?qiáng)的飛行管理技術(shù)發(fā)展趨勢與展望
 

　　?航電系統(tǒng)測試技術(shù)專題研討
 

　　微電子元器件可靠性測試與航空電子系統(tǒng)性能評估
 

　　民機(jī)航電系統(tǒng)及產(chǎn)品測試驗(yàn)證
 

　　航空機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和測試技術(shù)分享
 

　　?基于模型的系統(tǒng)工程（MBSE）專題研討
 

　　l MBSE與數(shù)字孿生概念內(nèi)涵及其實(shí)踐戰(zhàn)略
 

　　l 大模型驅(qū)動下的智能軟件工程工具新趨勢
 

　　l AI與MBSE融合創(chuàng)新的最新研究和應(yīng)用成果
 

　　第八屆機(jī)載軟件與機(jī)載電子硬件專業(yè)分論壇
 

　　l 機(jī)載軟硬件適航審定的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)踐
 

　　l 國產(chǎn)飛機(jī)機(jī)載系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)與未來展望
 

　　l 復(fù)雜機(jī)載系統(tǒng)研制的新實(shí)踐及面向可重構(gòu)系統(tǒng)的可靠性分析方法分享
 

　　【擬邀參會嘉賓】
 

　　工信部裝備司、民航局適航審定司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
 

　　中國航空工業(yè)集團(tuán)及下屬單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
 

　　航空學(xué)會/協(xié)會代表
 

　　當(dāng)?shù)卣畣挝幌嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)
 

　　航電系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商
 

　　航空公司
 

　　機(jī)載系統(tǒng)測試供應(yīng)商
 

　　民用飛機(jī)主機(jī)制造單位
 

　　先進(jìn)加工工藝解決方案供應(yīng)商
 

　　民用航空航電系統(tǒng)硬件研發(fā)單位
 

　　機(jī)載系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)軟件供應(yīng)商
 

　　民用航空航電系統(tǒng)軟件研發(fā)單位
 

　　傳感器供應(yīng)商
 

　　民用航空機(jī)載電子系統(tǒng)研發(fā)單位
 

　　大學(xué)院校、科研院所代表
 

　　【往屆發(fā)言嘉賓】

　　【聯(lián)系信息】
 

　　Lucy CHEN 陳女士
 

　　M：+86 19901700160(微信同號)
 

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